Depuis 2020 le marché immobilier logistique traverse une phase de mutation, suite à l’essor du e-commerce et du commerce hybride : alors que la supply-chain devient une pièce maîtresse de la stratégie des différents acteurs économiques, 25 % des sociétés utilisatrices de bâtiments logistiques entendent développer leurs implantations en France, faisant de l’Hexagone le premier marché d’Europe devant l’Allemagne. La nouvelle logistique urbaine se caractérise par l’insertion des entrepôts logistiques au cœur du tissu économique des agglomérations, l’avènement du commerce b2b et b2c imposant aux utilisateurs logistiques de se rapprocher des populations. Ainsi dans le cadre de la gestion du fameux « dernier kilomètre », les entreprises du secteur logistique cherchent désormais à identifier les biens qui leur permettront d’optimiser leur maillage territorial pour mieux satisfaire leur clientèle. L »immobilier logistique s’impose en définitive comme un enjeu majeur : c’est en effet sa modernisation qui permettra de relever le défi du e-commerce, de répondre à l’accélération des flux de marchandises et d’assurer la continuité de la chaîne d’approvisionnement y compris dans les situations de crise sanitaires ou de confinements.
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28 avril 2025
Oubliez l’image vieillissante d’une ville figée dans son passé industriel. Saint-Étienne, aujourd’hui, se réinvente et s’impose progressivement comme une alternative crédible aux grandes métropoles françaises. Classée « Ville créative design » par l’UNESCO depuis 2010, la cité ligérienne capitalise sur
