Le développement du Grand Paris Express est une opportunité pour l’immobilier d’entreprise francilien grâce à l’apparition de quartiers d’affaires et ZAC autour des nouvelles stations de métro
Grand Paris Express : une opération stratégique en faveur des mobilités…
La Métropole du Grand Paris reste un des marchés immobiliers d’entreprise les plus dynamiques à l’échelle européenne en dépit du ralentissement consécutif à la crise sanitaire. L’année 2021 marque ainsi le début de la reprise, notamment dans le secteur des bureaux et de la logistique qui connaissent de profondes mutations. Le Grand Paris dispose déjà de nombreux atouts stratégiques dont bénéficient entreprises et investisseurs : premier hub aérien du continent avec plus de 100 millions de passagers par an, la capitale est desservie par 3 aéroports internationaux (Roissy-Charles de Gaulle, Orly et Le Bourget) qui confèrent aux sociétés implantées une visibilité sans pareil. La densité et l’efficacité du réseau de transports en commun profite d’ores et déjà aux quartiers d’affaires modernes qui se développent à proximité des gares, un dynamisme stimulé par le Grand Paris Express. Plus grand projet urbain à l’échelle européenne, celui-ci viendra d’ici 2030 renforcer les mobilités franciliennes autour de 68 nouvelles gares et ainsi accroître l’accessibilité des clusters et grands pôles d’activité, aéroports, quartiers d’affaires, centre de recherche et universitaires de la Métropole.
…et du marché immobilier d’entreprise
Les 200 km de lignes de métro automatique supplémentaires qui s’ajouteront au réseau actuel se traduiront également par une restructuration du marché immobilier tertiaire en Île-de-France : de nouveaux quartiers mixtes associant bureaux, logements et commerces autour des gares vont ainsi émerger à la faveur du Grand Paris Express, à l’instar de Saint Denis Pleyel, futur pôle d’activités majeur du territoire. Le Grand Paris Express doit en outre permettre un rééquilibrage de l’immobilier professionnel vers l’Est et le Sud. Plusieurs secteurs s’attendent à des retombées économiques positives, notamment en ce qui concerne l’immobilier de bureaux : le quartier d’affaires de la Défense bénéficiera sans doute de la dynamique globale du Grand Paris Express et de l’extension du RER E, tout comme d’autres territoires émergeants tels que le Bourget, Villejuif dans le Val-de-Marne, le ou encore Fontenay-sous-Bois. Le long de la future ligne 15 sud du Grand Paris Express qui entrera en service à partir de 2024, l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) recense 1,7 million de mètres carrés de bureaux programmés autour des seize futures gares, à Bagneux (92), Vitry-sur-Seine ou encore Villiers-sur-Marne (94). Une source d’opportunités pour les entreprises, ainsi que pour les investisseurs qui tablent sur les secteurs d’avenir : les prix ne cessent ainsi de progresser aux alentours des futures stations de Métro du Grand Paris Express, la hausse sur 5 ans atteignant 24,8%
